Podle Kajnara by firma pro svůj závod požadovala zhruba 35 hektarů, což představuje asi 44 procent zbylé volné plochy v zóně. Město by tak prodejem pozemků získalo 52,5 milionu korun. Firma by rovněž mohla požadovat pozemkovou rezervu pro případné rozšiřování, doplnil primátor. Závod by se mohl otevřít v roce 2017 nebo 2018, výstavba by mohla začít už v roce 2015.
"Firma už navštívila Ostravu v doprovodu pracovníků CzechInvestu. Současná vláda udělala velký kus práce pro to, aby firma šla k nám, do našeho regionu. Velmi pravděpodobně jsme jeden z vážných uchazečů o umístění této firmy," řekl zastupitelům Kajnar. Podle něj se firma zajímala o možnost umístit závod i v Polsku, Maďarsku nebo na Slovensku, případně v průmyslové zóně Triangle v severních Čechách. Kajnar očekává, že jednání s investorem by mělo trvat ještě několik týdnů.
Podle znaleckého posudku z roku 2012 má metr čtvereční pozemků v průmyslové zóně cenu 360 korun. Příprava průmyslové zóny stála více než miliardu korun. Státní dotace byla 787 milionů korun, město investovalo 251 milionů korun. Podle Kajnara se i při případné nižší ceně za metr čtvereční pozemku pro jihokorejského investora městu jeho vložená investice do průmyslové zóny vrátí.
Firma Nexen má více než šedesátiletou tradici výroby pneumatik. V poslední době se snaží expandovat a zařadit mezi hlavní světové výrobce. Má továrnu v Jižní Koreji a nově také v Číně.
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
