GM zvýšila minulý měsíc odbyt meziročně o 4,7 procenta a prodej vozů Chrysler se zvýšil o deset procent. Pro obě automobilky, které kvůli finanční krizi a ekonomické recesi strávily první měsíce roku 2009 v bankrotovém režimu, to znamenalo nejvyšší říjnový odbyt od roku 2007.
Americká dvojka Ford oznámila zvýšení prodeje o 0,4 procenta. Představitelé Fordu poukázali na dopady bouře Sandy a odhadli, že kvůli ní byl celkový prodej na trhu nižší o 20.000 až 25.000 vozů.
S odhadem Fordu se shoduje GM, podle níž Sandy snížila celoroční tempo prodeje v říjnu o zhruba 300.000 vozů na 14,4 milionu. Znamená to, že americký trh zřejmě nesplní předpovědi analytiků, kteří podle agentury Reuters počítali s meziročním růstem o 11 procent a celkovým tempem prodeje 14,9 milionu vozů. Dosavadní dnešní údaje zatím naznačují růst kolem šesti procent.
Hodně analytici očekávali od předních japonských automobilek Toyota a Honda, které mají při současném drahém benzinu výhodu v tom, že nabízejí menší úsporné vozy. Toyota jejich odhady naplnila, když oznámila zvýšení prodeje o 16 procent.
V letošním roce se má prodej aut v USA zvýšit podle odhadů na zhruba 14,3 milionu vozů z loňských 12,8 milionu. V roce 2005 se v zemi prodalo rekordních 17 milionu vozů, kvůli recesi však prodej v roce 2009 klesl na 10,4 milionu aut, minimum za 30 let.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
