Cílem setkání je seznámit odbornou i širší veřejnost se současným stavem maturitní problematiky, prezentovat stanoviska a návrhy Asociace středoškolských češtinářů a Asociace metodiků a současně iniciovat obsáhlou diskusi směřující k takové podobě maturity 2018+, která vrátí této zkoušce smysl i prestiž. Diskuse se neomezí jen na maturitní zkoušku z českého jazyka a literatury, nýbrž nastolí i otázky celkové koncepce a podoby maturit, včetně zkoušky z cizích jazyků.
Nad touto akcí převzal záštitu děkan PdF UHK doc. Pavel Vacek a primátor Hradce Králové MUDr. Zdeněk Fink.
K odborné debatě jsou zváni praktikující učitelé češtiny a cizích jazyků na středních školách, ministr školství prof. Petr Fiala, zástupci školských výborů poslanecké sněmovny a senátu, pracovníci Ústavu pro jazyk český a Ústavu pro českou literaturu, delegáti Kruhu přátel českého jazyka, rektoři vysokých škol a vedoucí kateder bohemistiky vysokých škol, členové poradní maturitní komise Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy, zástupci CERMAT, Svazu průmyslu a dopravy, Sdružení učitelů matematiky a sdružení středoškolských studentů.
V hlavním odborném bloku vystoupí dr. Václav Víška, proděkan PdF UHK, dr. Jindřich Fryč, náměstek ministra školství, prof. Marie Čechová, významná česká lingvistka a metodička. Za Asociaci středoškolských češtinářů vystoupí její předseda dr. Jiří Kostečka a místopředseda Mgr. Josef Soukal.
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
